{"id":6225,"date":"2025-05-15T09:11:56","date_gmt":"2025-05-15T09:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/?p=6225"},"modified":"2026-08-01T05:45:48","modified_gmt":"2026-08-01T05:45:48","slug":"conception-de-charnieres-industrielles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/fr\/blog\/designing-industrial-hinges\/","title":{"rendered":"Fixation de charni\u00e8re \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e ou \u00e0 trou traversant : adaptation de la fixation, \u00e9paisseur du vantail et indications sur le plan"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-54ddc56c wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group alignwide has-border-color has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-8808f1b4 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-color:#d9e5df;border-width:1px;border-radius:24px;background-color:#eef6f2;margin-bottom:42px;padding-top:42px;padding-right:42px;padding-bottom:38px;padding-left:42px\">\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#22312c;margin-bottom:18px;font-size:clamp(23.043px, 1.44rem + ((1vw - 3.2px) * 1.169), 38px);font-weight:700;line-height:1.2\"><strong>Le fait que la t\u00eate de vis soit \u00e0 fleur ne prouve pas que le vantail de la charni\u00e8re soit bien serr\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#354550;font-size:clamp(14px, 0.875rem + ((1vw - 3.2px) * 0.313), 18px);line-height:1.75\">La vis peut affleurer la surface de la charni\u00e8re tout en n'entrant en contact qu'avec le bord ext\u00e9rieur d'un fraisage incorrect. Elle peut \u00e9galement venir buter contre un insert filet\u00e9 avant que le vantail n'atteigne le panneau de montage. Un trou de passage droit permet d'\u00e9viter le logement conique, mais il modifie la saillie de la t\u00eate, la surface d'appui, la libert\u00e9 de r\u00e9glage et l'acc\u00e8s par l'arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#52636f;font-size:clamp(14px, 0.875rem + ((1vw - 3.2px) * 0.234), 17px);line-height:1.75\">Le choix entre un montage par charni\u00e8re \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e et un montage par trou traversant doit donc s'appuyer sur l'ensemble de l'assemblage : t\u00eate de vis, vantail de charni\u00e8re, panneau de fixation, filetage ou \u00e9crou, jeu disponible, rev\u00eatement et surface devant rester \u00e0 fleur.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette page part du principe que la fixation par vis a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 choisie. Les projets pour lesquels le choix entre le soudage et les fixations amovibles n'a pas encore \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 devraient commencer par la <a href=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/fr\/blog\/charnieres-a-souder-ou-a-boulonner-equipement-industriel-portes\/\">Choix entre une charni\u00e8re \u00e0 souder et une charni\u00e8re \u00e0 visser<\/a>. Le chemin de transmission des charges plus large du ch\u00e2ssis, la fixation des \u00e9l\u00e9ments de fixation, les fentes, les cales et le comportement vibratoire \u00e0 l'\u00e9chelle du syst\u00e8me restent inchang\u00e9s avec le <a href=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/fr\/blog\/fixer-les-charnieres-de-la-porte-du-chassis-de-la-machine\/\">Guide de montage des charni\u00e8res de porte \u00e0 fixation par boulons sur le ch\u00e2ssis de la machine<\/a>. Cette page a pour objectif sp\u00e9cifique de s\u00e9lectionner et de d\u00e9finir la g\u00e9om\u00e9trie du trou et du logement de fixation dans le vantail de la charni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"start-with-the-mounting-stack-up\" class=\"wp-block-heading\">Commencez par l'empilement des \u00e9l\u00e9ments de montage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne choisissez pas la profondeur de fraisage en vous basant uniquement sur le plan de la charni\u00e8re. Tracez le trac\u00e9 de l'encoche depuis le sommet de la t\u00eate de vis jusqu'\u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 du filetage.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>T\u00eate de la fixation :<\/strong> type de t\u00eate, diam\u00e8tre, angle inclus, empreinte d'entra\u00eenement et saillie admissible.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vantail articul\u00e9 :<\/strong> mat\u00e9riau, \u00e9paisseur, plan\u00e9it\u00e9, emplacement des trous, ainsi que tout pli ou renflement \u00e0 proximit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Surface de montage :<\/strong> t\u00f4le, plaque, profil\u00e9 extrud\u00e9, paroi de tube, support ou renfort de ch\u00e2ssis.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Prise en charge des fils de discussion :<\/strong> plaque taraud\u00e9e, \u00e9crou \u00e0 souder, \u00e9crou \u00e0 riveter, insert filet\u00e9, \u00e9crou libre ou assemblage par boulon traversant.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Enveloppe arri\u00e8re :<\/strong> acc\u00e8s aux outils, acc\u00e8s aux \u00e9crous, saillie du filetage, c\u00e2bles, chemises, joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et \u00e9quipements internes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tat de la surface :<\/strong> peinture, rev\u00eatement en poudre, placage, bavures, film protecteur et tout joint situ\u00e9 sous ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la charni\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La n\u00e9cessit\u00e9 d'un aspect ext\u00e9rieur affleurant n'est qu'un crit\u00e8re parmi d'autres. L'assemblage doit \u00e9galement disposer d'une quantit\u00e9 suffisante de mat\u00e9riau du vantail autour du trou, d'un logement de vis compatible, d'un engagement filet\u00e9 efficace et d'un chemin de charge d\u00e9gag\u00e9 vers la structure de fixation.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-9536951b wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:12px;border-left-color:#0f6e56;border-left-width:4px;background-color:#f3f6f5;margin-top:28px;margin-bottom:40px;padding-top:20px;padding-right:24px;padding-bottom:20px;padding-left:24px\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Limite terminologique :<\/strong> Un trou de fixation frais\u00e9 comprend g\u00e9n\u00e9ralement un trou traversant de passage ainsi qu'un si\u00e8ge conique. Dans cet article, le terme \u201c trou traversant \u201d d\u00e9signe un trou de passage droit ne comportant ni fraisage, ni al\u00e9sage, ni chanfrein.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"countersunk-vs-through-hole-hinge-mounting\" class=\"wp-block-heading\">Fixation de charni\u00e8re \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e ou \u00e0 trou traversant<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un logement frais\u00e9 est utile lorsque la t\u00eate de la fixation doit affleurer la surface de la charni\u00e8re ou se trouver en dessous. Un trou de passage droit constitue g\u00e9n\u00e9ralement le meilleur point de d\u00e9part lorsque le d\u00e9passement de la t\u00eate est acceptable et que l'assemblage b\u00e9n\u00e9ficie d'une plus grande surface d'appui, d'une rondelle, d'un per\u00e7age plus simple ou d'une plus grande libert\u00e9 de montage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table alignwide is-style-stripes\"><table><thead><tr><th>Exigence commune<\/th><th>Si\u00e8ge \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e<\/th><th>Trou de passage droit<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>La t\u00eate de vis ne doit pas d\u00e9passer du vantail<\/td><td>G\u00e9n\u00e9ralement adapt\u00e9 lorsque la g\u00e9om\u00e9trie de la t\u00eate et celle du si\u00e8ge sont adapt\u00e9es l'une \u00e0 l'autre<\/td><td>N\u00e9cessite une alternative \u00e0 profil bas ou tol\u00e8re un d\u00e9passement de la t\u00eate<\/td><\/tr><tr><td>Lame de charni\u00e8re fine<\/td><td>Cela peut entra\u00eener l'enl\u00e8vement d'une partie trop importante de la section locale ou cr\u00e9er un bord tranchant comme une lame de couteau<\/td><td>Permet de conserver toute l'\u00e9paisseur de la feuille autour du trou<\/td><\/tr><tr><td>Rondelle ou roulement \u00e0 t\u00eate large<\/td><td>Normalement incompatible avec une rondelle plate standard plac\u00e9e sur la m\u00eame face<\/td><td>Permet d'utiliser une rondelle ou une t\u00eate de roulement plus grande lorsque l'espace le permet<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9glage de l'ensemble avant le serrage<\/td><td>La t\u00eate conique permet de centrer la fixation dans son logement<\/td><td>Le jeu peut permettre un positionnement contr\u00f4l\u00e9 avant le serrage<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9crou arri\u00e8re ou boulon traversant<\/td><td>C'est possible, mais la compatibilit\u00e9 entre le si\u00e8ge et l'appuie-t\u00eate ainsi que l'acc\u00e8s \u00e0 l'arri\u00e8re restent d\u00e9terminants<\/td><td>Courant lorsque les deux c\u00f4t\u00e9s restent accessibles<\/td><\/tr><tr><td>Saillie de la t\u00eate au niveau des surfaces d'accouplement ou de frottement<\/td><td>Permet d'obtenir une surface ext\u00e9rieure affleurante lorsque le si\u00e8ge et la t\u00eate sont correctement assembl\u00e9s<\/td><td>La hauteur de la t\u00eate doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par rapport aux pi\u00e8ces adjacentes et sur toute l'amplitude de mouvement de la charni\u00e8re.<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le des \u00e9l\u00e9ments de fixation de remplacement<\/td><td>La vis de remplacement doit correspondre \u00e0 la forme de t\u00eate, \u00e0 l'angle, au diam\u00e8tre, \u00e0 la nuance et \u00e0 la longueur sp\u00e9cifi\u00e9s.<\/td><td>Les options relatives \u00e0 la t\u00eate ou \u00e0 la rondelle ne peuvent varier que dans les limites sp\u00e9cifi\u00e9es en mati\u00e8re de roulement, de r\u00e9sistance, de jeu et d'enveloppe.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau n'est qu'un premier aper\u00e7u. L'\u00e9paisseur des lames, l'angle de direction, la distance par rapport au bord, l'acc\u00e8s pour le montage et le plan de fabrication d\u00e9terminent si l'une ou l'autre option est r\u00e9alisable.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"countersunk-seat-example\" class=\"wp-block-heading\">Exemple de si\u00e8ge \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mod\u00e8le de charni\u00e8re ci-dessous sert uniquement \u00e0 illustrer la forme conique du trou de fixation. La forme g\u00e9n\u00e9rale du vantail, la disposition des articulations et les dimensions ne doivent pas \u00eatre compar\u00e9es directement \u00e0 celles de l'exemple \u00e0 trou droit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cl252tu1.jpg\" alt=\"vantail de charni\u00e8re industrielle avec trous de fixation frais\u00e9s\" class=\"wp-image-6226\" style=\"width:532px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cl252tu1.jpg 800w, https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cl252tu1-300x300.jpg 300w, https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cl252tu1-150x150.jpg 150w, https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cl252tu1-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Exemple de vantail de charni\u00e8re avec trous de fixation frais\u00e9s. Les mod\u00e8les de charni\u00e8res diff\u00e8rent par leur g\u00e9om\u00e9trie g\u00e9n\u00e9rale ; cette image sert uniquement \u00e0 illustrer la forme des trous de fixation.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 id=\"straight-clearance-hole-example\" class=\"wp-block-heading\">Exemple de trou de passage droit<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce deuxi\u00e8me mod\u00e8le pr\u00e9sente un trou de passage droit, sans si\u00e8ge conique. Le d\u00e9passement de la t\u00eate, le recouvrement par la rondelle, l'acc\u00e8s \u00e0 l'\u00e9crou et le jeu arri\u00e8re d\u00e9pendent toujours de l'ensemble complet des pi\u00e8ces de montage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"768\" src=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2-2.jpg\" alt=\"vantail de charni\u00e8re industrielle avec trous de fixation \u00e0 d\u00e9gagement droit\" class=\"wp-image-6227\" style=\"width:450px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2-2.jpg 768w, https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2-2-300x300.jpg 300w, https:\/\/hingesmanufacturers.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2-2-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Exemple de vantail de charni\u00e8re avec des trous de passage droits. Les mod\u00e8les de charni\u00e8res diff\u00e8rent par leur g\u00e9om\u00e9trie g\u00e9n\u00e9rale ; cette image sert uniquement \u00e0 illustrer la forme des trous de fixation.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"fastener-head-and-seat-geometry\" class=\"wp-block-heading\">G\u00e9om\u00e9trie de la t\u00eate et du si\u00e8ge d'une fixation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e9lectionnez la norme relative \u00e0 la fixation et la g\u00e9om\u00e9trie de la t\u00eate avant de proc\u00e9der au fraisage. La mention \u201c vis \u00e0 t\u00eate plate \u201d n'est pas suffisante. Le plan ou le cahier des charges doit pr\u00e9ciser la forme de la t\u00eate, l'angle inclus, la cote nominale, le type d'entra\u00eenement, ainsi que la relation autoris\u00e9e entre la t\u00eate et la surface de la charni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La t\u00eate et le fraisage doivent pr\u00e9senter un contact large et stable. Lorsque les angles inclus diff\u00e8rent, la t\u00eate peut venir en contact pr\u00e8s du bord ext\u00e9rieur ou pr\u00e8s de l'extr\u00e9mit\u00e9 la plus \u00e9troite du si\u00e8ge, au lieu de r\u00e9partir la charge sur toute la surface pr\u00e9vue. Une t\u00eate visiblement \u00e0 fleur peut tout de m\u00eame \u00eatre mal positionn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un gabarit \u00e0 plusieurs trous ajoute une contrainte suppl\u00e9mentaire. Chaque t\u00eate frais\u00e9e tend \u00e0 se centrer dans son propre logement. Si les gabarits de la charni\u00e8re et du panneau de fixation ne co\u00efncident pas, une vis peut se loger correctement tandis qu\u2019une autre soul\u00e8ve le vantail ou n\u2019entre en contact qu\u2019avec un seul c\u00f4t\u00e9 de la fraise. Les trous de passage droits permettent g\u00e9n\u00e9ralement un ajustement positionnel plus important avant le serrage. Les configurations \u00e0 t\u00eates frais\u00e9es n\u00e9cessitent donc un contr\u00f4le plus rigoureux de la position des trous, de la concentricit\u00e9 des logements et de la configuration des filetages correspondants.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Angle de fraisage :<\/strong> correspondre \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie de la t\u00eate de la fixation sp\u00e9cifi\u00e9e pour le projet.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diam\u00e8tre principal :<\/strong> assez grand pour accueillir la t\u00eate, mais pas au point de s'approcher du bord de la feuille ou d'un \u00e9l\u00e9ment adjacent.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Profondeur ou alignement :<\/strong> Pr\u00e9cisez si la t\u00eate doit affleurer, \u00eatre \u00e0 fleur ou en retrait par rapport \u00e0 la surface du vantail.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diam\u00e8tre de d\u00e9gagement :<\/strong> permettre un ajustement optimal sans que la t\u00eate ne masque un trou trop grand ou mal plac\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Concentricit\u00e9 du si\u00e8ge :<\/strong> contr\u00f4ler l'ajustement entre le si\u00e8ge conique et le trou traversant lorsque l'excentricit\u00e9 pourrait entra\u00eener un contact unilat\u00e9ral de la t\u00eate.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bord d'entr\u00e9e :<\/strong> \u00e9liminer les bavures sans modifier le si\u00e8ge fonctionnel.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rev\u00eatement :<\/strong> tenir compte des d\u00e9p\u00f4ts qui peuvent modifier le positionnement, l'alignement et la hauteur mesur\u00e9e de la t\u00eate.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/90795.html\" rel=\"nofollow\">ISO 10642:2026<\/a> pr\u00e9cise les caract\u00e9ristiques des vis m\u00e9triques \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e \u00e0 embo\u00eetement hexagonal dont la capacit\u00e9 de charge est r\u00e9duite en raison de la conception de la t\u00eate. <a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/4183.html\" rel=\"nofollow\">ISO 273:1979<\/a> propose des s\u00e9ries de trous de passage fins, moyens et grossiers pour les boulons et vis \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral. Ces normes d\u00e9finissent la g\u00e9om\u00e9trie des \u00e9l\u00e9ments de fixation ou des trous de passage ; elles ne pr\u00e9cisent pas l'\u00e9paisseur du vantail de charni\u00e8re, le c\u00f4t\u00e9 de la fraise, la distance par rapport au bord, la longueur de la vis, la profondeur d'engagement du filetage, la r\u00e9sistance du panneau de montage, ni les crit\u00e8res d'acceptation du projet. Si une autre famille de t\u00eates frais\u00e9es est utilis\u00e9e, se reporter \u00e0 la norme produit applicable \u00e0 cette forme de t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"leaf-thickness-below-the-countersink\" class=\"wp-block-heading\">\u00c9paisseur de la t\u00f4le sous le fraisage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La section locale situ\u00e9e sous un si\u00e8ge frais\u00e9 correspond \u00e0 l'\u00e9paisseur d'origine de la lame, diminu\u00e9e de la quantit\u00e9 de mati\u00e8re enlev\u00e9e par le si\u00e8ge. Il s'agit d'une v\u00e9rification g\u00e9om\u00e9trique, et non d'une r\u00e8gle universelle relative \u00e0 l'\u00e9paisseur minimale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une t\u00eate de vis plus large ou un logement plus profond peut laisser une fine section annulaire autour du trou de passage. Les tol\u00e9rances de fabrication peuvent aggraver cette situation : une lame \u00e0 son \u00e9paisseur minimale et une fraise conique \u00e0 sa profondeur maximale peuvent laisser beaucoup moins de mati\u00e8re que ne le sugg\u00e8re le plan nominal.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e9rifiez l'\u00e9paisseur minimale de la t\u00f4le, et pas seulement la valeur nominale.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez la profondeur ou le diam\u00e8tre maximal autoris\u00e9 pour le fraisage en contre-d\u00e9pouille.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez si le si\u00e8ge pr\u00e9sente une fissure et forme un bord tranchant ou cassant.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez que le serrage ne provoque pas de d\u00e9formation bomb\u00e9e, de fissure ou d'enfoncement permanent de la lame.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez que la t\u00eate de vis atteint le niveau d'affleurement requis avant que la partie restante ne devienne insuffisante.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9voir les effets li\u00e9s au formage, au polissage, au meulage et au rev\u00eatement lorsqu\u2019ils modifient l\u2019\u00e9paisseur locale ou l\u2019ajustement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une lame plus \u00e9paisse permet d'obtenir une plus grande profondeur de fraisage, mais l'\u00e9paisseur de la lame s'inscrit \u00e9galement dans le cadre plus large du choix en mati\u00e8re de charge admissible et de durabilit\u00e9 de la charni\u00e8re. Ce sujet sp\u00e9cifique est abord\u00e9 dans le <a href=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/fr\/blog\/guide-de-selection-des-charnieres-industrielles-epaisseur-du-vantail-charge-durabilite\/\">Guide sur l'\u00e9paisseur des vantaux de charni\u00e8res industrielles<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-9536951b wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:12px;border-left-color:#0f6e56;border-left-width:4px;background-color:#f3f6f5;margin-top:28px;margin-bottom:40px;padding-top:20px;padding-right:24px;padding-bottom:20px;padding-left:24px\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alternative \u00e0 feuilles fines :<\/strong> Lorsqu'un fraisage en plein enl\u00e8ve trop de mati\u00e8re au niveau d'une section locale, envisagez un trou de d\u00e9gagement droit, une fixation non frais\u00e9e \u00e0 profil bas, un \u00e9l\u00e9ment de montage localement \u00e9paissi ou une \u00e9paisseur de panneau r\u00e9vis\u00e9e. Le choix de la solution appropri\u00e9e d\u00e9pend du projet concern\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"edge-distance-and-local-bearing\" class=\"wp-block-heading\">Distance par rapport au bord et rel\u00e8vement local<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un trou frais\u00e9, la distance par rapport au bord doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e aussi bien \u00e0 partir du grand diam\u00e8tre du si\u00e8ge qu'\u00e0 partir du trou de d\u00e9gagement. Un trou de d\u00e9gagement peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du vantail, tandis que le fraisage peut atteindre presque le bord ext\u00e9rieur, une tangente de courbure ou la transition au niveau de la charni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez la g\u00e9om\u00e9trie r\u00e9elle autour de chaque trou :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mat\u00e9riau \u00e0 enlever entre le diam\u00e8tre maximal du fraisage et le bord de la lame.<\/li>\n\n\n\n<li>Distance par rapport aux trous, fentes, coudes, d\u00e9pouilles, soudures et renflements adjacents.<\/li>\n\n\n\n<li>Espace plat entre le vantail articul\u00e9 et le panneau de fixation.<\/li>\n\n\n\n<li>Zone de support de la t\u00eate ou de la rondelle disponible sur la face s\u00e9lectionn\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier si le panneau de fixation est capable de supporter la charge de la pince locale et la charge d'exploitation.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier si un fraisage ou une rondelle recouvre un rayon form\u00e9 ou un rev\u00eatement irr\u00e9gulier.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il ne faut pas attribuer un rapport bord-distance universel \u00e0 toutes les charni\u00e8res. La taille de la fixation, le mat\u00e9riau du vantail, celui du panneau, le proc\u00e9d\u00e9 de per\u00e7age, la charge d'exploitation, les vibrations et la section du cadre environnant influencent tous la g\u00e9om\u00e9trie admissible. Cette page traite de la zone de per\u00e7age ; le chemin complet des charges structurelles est d\u00e9crit dans le guide de montage par boulonnage.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"access-behind-the-mounting-panel\" class=\"wp-block-heading\">Acc\u00e8s derri\u00e8re le panneau de montage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un trou de passage droit n'est pas n\u00e9cessairement plus facile \u00e0 entretenir. La facilit\u00e9 d'entretien d\u00e9pend de l'ensemble du syst\u00e8me de fixation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un \u00e9crou non serr\u00e9 peut s'av\u00e9rer pratique lors du montage initial, mais devenir inaccessible une fois les c\u00e2bles, les gaines, l'isolation ou les \u00e9quipements internes install\u00e9s. Un \u00e9crou \u00e0 riveter permet un acc\u00e8s d'un seul c\u00f4t\u00e9, mais soul\u00e8ve des questions quant \u00e0 sa plage de serrage, sa rotation, son arrachement et son remplacement. Une plaque filet\u00e9e \u00e9vite d'avoir recours \u00e0 un \u00e9crou non serr\u00e9, mais n\u00e9cessite une profondeur de filetage suffisante et une protection contre le fondage de la vis.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L'installateur peut-il maintenir l'\u00e9crou ou l'insert en place lors du montage final ?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-il possible de retirer cette m\u00eame fixation une fois l'\u00e9quipement enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n<li>La vis d\u00e9passe-t-elle dans un c\u00e2ble, un joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, une couche isolante ou un composant mobile ?<\/li>\n\n\n\n<li>Est-il possible d'ins\u00e9rer une vis de remplacement sur l'axe souhait\u00e9 ?<\/li>\n\n\n\n<li>Le retrait r\u00e9p\u00e9t\u00e9 risque-t-il d'endommager un \u00e9l\u00e9ment filet\u00e9 fin ou de faire tourner une plaquette ?<\/li>\n\n\n\n<li>Le type de t\u00eate choisi offre-t-il l'espace n\u00e9cessaire pour l'outil d'installation ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La forme du trou et la fixation arri\u00e8re doivent \u00eatre lib\u00e9r\u00e9es simultan\u00e9ment. Un dessin ne repr\u00e9sentant que le vantail de la charni\u00e8re ne permet pas de garantir que l'assemblage est fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"when-a-flush-screw-head-still-does-not-clamp\" class=\"wp-block-heading\">Lorsqu'une t\u00eate de vis affleurante ne permet toujours pas de serrer correctement<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide has-text-color has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-323b800c wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:22px;color:#ffffff;background-color:#0b4f40;margin-top:24px;margin-bottom:38px;padding-top:32px;padding-right:34px;padding-bottom:32px;padding-left:34px\">\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#ffffff\">La vis \u00e0 t\u00eate plate semble affleurer, et la cl\u00e9 dynamom\u00e9trique atteint la valeur cible. La charni\u00e8re continue toutefois de bouger lors d'un contr\u00f4le de vibrations. L'inspection r\u00e9v\u00e8le que la t\u00eate n'a touch\u00e9 que le bord ext\u00e9rieur du lamage, car les angles de la t\u00eate et du logement ne correspondaient pas. Au niveau d'un autre trou, la vis a atteint le fond de l'insert filet\u00e9 avant que le vantail de la charni\u00e8re n'atteigne le panneau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#ffffff\">L'assemblage semblait complet, mais la force de serrage n'a jamais atteint l'interface compl\u00e8te de la charni\u00e8re. L'analyse corrective doit porter sur la mise en place de la t\u00eate de vis, la longueur de la vis, la profondeur du filetage, le contact entre le vantail et le panneau, le rev\u00eatement, les bavures et l'\u00e9cart r\u00e9el apr\u00e8s serrage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#ffffff\"><em>Il s'agit d'un sc\u00e9nario technique \u00e0 titre d'exemple, et non d'un compte rendu de projet client ni d'une d\u00e9claration relative \u00e0 des essais de produit.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les \u00e9l\u00e9ments de contr\u00f4le utiles, on peut citer la pr\u00e9sence d'une marque de contact sur la t\u00eate frais\u00e9e, la v\u00e9rification de la profondeur, la comparaison de la longueur de la vis et de la profondeur du filetage, le contr\u00f4le \u00e0 l'aide d'une jauge d'\u00e9paisseur sous la lame, ainsi que la r\u00e9p\u00e9tition de la mesure apr\u00e8s le serrage d\u00e9finitif. La valeur de couple cible ne suffit pas \u00e0 elle seule \u00e0 prouver que les surfaces pr\u00e9vues ont bien \u00e9t\u00e9 serr\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"drawing-callouts-for-the-hinge-leaf\" class=\"wp-block-heading\">L\u00e9gendes du dessin pour le vantail articul\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dessin doit permettre de reproduire et de contr\u00f4ler le logement pr\u00e9vu. \u00c9vitez les indications g\u00e9n\u00e9riques telles que \u201c fraiser pour vis \u00e0 t\u00eate plate \u201d sans pr\u00e9ciser le type de fixation ni la position accept\u00e9e de la t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table alignwide is-style-stripes\"><table><thead><tr><th>Champ de dessin<\/th><th>Trou de fixation frais\u00e9<\/th><th>Trou de passage droit<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Diam\u00e8tre du trou<\/td><td>Indiquez le diam\u00e8tre du passage<\/td><td>Indiquez le diam\u00e8tre du trou de passage s\u00e9lectionn\u00e9 ou la s\u00e9rie homologu\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>G\u00e9om\u00e9trie du si\u00e8ge<\/td><td>Diam\u00e8tre principal et angle inclus, ou une cote \u00e9quivalente contr\u00f4l\u00e9e<\/td><td>Pr\u00e9ciser qu'aucun fraisage, al\u00e9sage ou chanfreinage n'est pr\u00e9vu en cas d'ambigu\u00eft\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Position de la t\u00eate<\/td><td>D\u00e9finir les conditions autoris\u00e9es : en saillie, \u00e0 fleur ou en retrait<\/td><td>Pr\u00e9ciser la hauteur libre disponible et l'espace libre autour lorsque cela est essentiel<\/td><\/tr><tr><td>C\u00f4t\u00e9 et orientation du si\u00e8ge<\/td><td>Identifiez la face frais\u00e9e sur une vue en coupe ou \u00e0 l'aide d'une l\u00e9gende \u201c CSK THIS SIDE \u201d bien visible.<\/td><td>D\u00e9terminer l'orientation de montage et les conditions d'\u00e9bavurage requises pour chaque face<\/td><\/tr><tr><td>Base de fixation<\/td><td>Identifier le type de t\u00eate, la norme et la taille nominale applicables<\/td><td>D\u00e9terminer la taille de la fixation, l'\u00e9tat de la t\u00eate ou de la rondelle, ainsi que la fixation arri\u00e8re<\/td><\/tr><tr><td>Emplacement des trous<\/td><td>Rep\u00e9rez \u00e0 partir des rep\u00e8res fonctionnels qui relient le gabarit \u00e0 l'axe de la charni\u00e8re et \u00e0 l'interface de montage<\/td><td>Utilisez la m\u00eame logique de r\u00e9f\u00e9rence fonctionnelle<\/td><\/tr><tr><td>Condition aux bords<\/td><td>Contr\u00f4ler l'\u00e9limination des bavures sans alt\u00e9rer le si\u00e8ge conique fonctionnel<\/td><td>\u00c9liminez les bavures et les ar\u00eates vives des deux c\u00f4t\u00e9s si n\u00e9cessaire<\/td><\/tr><tr><td>L'inspection<\/td><td>D\u00e9finir le calibre, la profondeur, l'alignement ou le contr\u00f4le de l'ajustement de la t\u00eate de joint requis pour les applications critiques<\/td><td>D\u00e9finir les contr\u00f4les relatifs \u00e0 la taille et \u00e0 la position des trous ; inclure la couverture des rondelles ou l'ajustement des boulons le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les indications relatives au lamage et au chanfreinage doivent \u00eatre distinctes de celles concernant le fraisage conique. Un \u00e9videment cylindrique n'offre pas la m\u00eame g\u00e9om\u00e9trie d'assise qu'un fraisage conique. Confondre ces termes peut amener le fournisseur \u00e0 fabriquer une interface de fixation diff\u00e9rente de celle pr\u00e9vue par le concepteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"validate-the-complete-fastened-joint\" class=\"wp-block-heading\">V\u00e9rifier l'assemblage viss\u00e9 dans son ensemble<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une vis mal serr\u00e9e plac\u00e9e dans une charni\u00e8re mal fix\u00e9e peut r\u00e9v\u00e9ler des erreurs g\u00e9om\u00e9triques \u00e9videntes. Elle ne permet toutefois pas de d\u00e9terminer l'\u00e9tat de la fixation une fois install\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilisez le vantail de charni\u00e8re, la fixation, le panneau de montage, le support filet\u00e9 ou l'\u00e9crou, la finition et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, la rondelle pr\u00e9vus pour la production, ainsi que la m\u00e9thode de serrage final. Inspectez ensuite l'assemblage dans les conditions r\u00e9elles d'utilisation de l'\u00e9quipement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table alignwide is-style-stripes\"><table><thead><tr><th>Contr\u00f4le de validation<\/th><th>\u00c9l\u00e9ments \u00e0 consigner<\/th><th>Raison<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Position de la t\u00eate<\/td><td>Position en saillie, \u00e0 fleur ou en retrait par rapport aux exigences du plan<\/td><td>Permet de v\u00e9rifier le jeu et l'aspect sans se prononcer sur la qualit\u00e9 de la pince<\/td><\/tr><tr><td>Contact entre la t\u00eate et le si\u00e8ge<\/td><td>T\u00e9moin de contact, r\u00e9sultat de mesure ou configuration des si\u00e8ges inspect\u00e9e<\/td><td>D\u00e9tecte les d\u00e9calages angulaires et les contacts limit\u00e9s \u00e0 la jante<\/td><\/tr><tr><td>Contact entre la feuille et le panneau<\/td><td>Contr\u00f4le visuel ou \u00e0 l'aide d'une jauge d'\u00e9paisseur apr\u00e8s le serrage final<\/td><td>D\u00e9tecte les vis qui touchent le fond, les bavures, les interf\u00e9rences dues au rev\u00eatement ou les d\u00e9formations locales<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9formation locale<\/td><td>Assiette en forme de feuille : fissures, enfoncements, alt\u00e9ration de la finition ou \u00e9br\u00e9chures sur les bords<\/td><td>Indique si la zone du trou peut supporter la charge d'assemblage<\/td><\/tr><tr><td>Jeu de mouvement<\/td><td>Course totale de la charni\u00e8re avec les t\u00eates de vis mont\u00e9es et les pi\u00e8ces environnantes<\/td><td>V\u00e9rifie que la hauteur de la t\u00eate s\u00e9lectionn\u00e9e ne provoque pas d'interf\u00e9rences<\/td><\/tr><tr><td>Acc\u00e8s au service<\/td><td>Acc\u00e8s pour le d\u00e9montage des outils, \u00e9crous, inserts et vis sur l'\u00e9quipement une fois mont\u00e9<\/td><td>Confirme la maintenabilit\u00e9 de la pi\u00e8ce jointe publi\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9placement apr\u00e8s l'exposition<\/td><td>Noter l'\u00e9tat des rep\u00e8res, des jeux, des glissements ou des fixations apr\u00e8s une utilisation sp\u00e9cifique au projet ou en cas de vibrations<\/td><td>Indique si l'ensemble de l'assemblage conserve l'\u00e9tat pr\u00e9vu<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce contr\u00f4le permet de v\u00e9rifier l'interface de montage, et non la porte de la machine dans son ensemble. L'affaissement de la porte, la flexibilit\u00e9 du cadre, l'alignement du loquet, la r\u00e9sistance des c\u00e2bles et l'exposition \u00e0 des cycles de fonctionnement r\u00e9p\u00e9t\u00e9s n\u00e9cessitent une validation compl\u00e8te de l'ensemble une fois que la g\u00e9om\u00e9trie des charni\u00e8res et des fixations a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finie.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide has-text-color has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-a8a191ed wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:22px;color:#ffffff;background-color:#0b4f40;margin-top:46px;margin-bottom:42px;padding-top:34px;padding-right:36px;padding-bottom:34px;padding-left:36px\">\n<h3 id=\"send-the-mounting-detail\" class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#ffffff\">Envoyer les d\u00e9tails de montage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"color:#ffffff\">Veuillez indiquer l'\u00e9paisseur et le mat\u00e9riau du vantail de la charni\u00e8re, la norme et la taille des vis pr\u00e9vues, la position requise de la t\u00eate de vis, la section du panneau de fixation, la disposition des filetages ou des \u00e9crous, l'acc\u00e8s arri\u00e8re, la finition, le gabarit de per\u00e7age, ainsi que toute surface susceptible de causer des interf\u00e9rences. HTAN pourra s'appuyer sur ces informations pour discuter des configurations de trous de fixation et de charni\u00e8res adapt\u00e9es au projet.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/hingesmanufacturers.com\/fr\/nous-contacter\/\" style=\"border-radius:10px;color:#0b4f40;background-color:#ffffff;padding-top:12px;padding-right:18px;padding-bottom:12px;padding-left:18px\">Analyse d'un d\u00e9tail de fixation de charni\u00e8re<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"faq\" class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-change-counter-to-through\"><strong class=\"schema-faq-question\">Est-il possible de transformer un trou de charni\u00e8re frais\u00e9 en trou traversant ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Oui, mais cette modification a une incidence sur la saillie de la t\u00eate de vis, la surface d'appui, l'utilisation de rondelles, le r\u00e9glage de l'assemblage, le jeu autour de la pi\u00e8ce et, \u00e9ventuellement, sur la fixation ou la fixation arri\u00e8re. V\u00e9rifiez l'ensemble complet du montage avant de modifier le plan.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-leaf-thickness\"><strong class=\"schema-faq-question\">Quelle doit \u00eatre l'\u00e9paisseur d'un vantail de charni\u00e8re pour pouvoir y visser une vis \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Il n'existe pas d'\u00e9paisseur universelle. L'\u00e9paisseur requise d\u00e9pend de la g\u00e9om\u00e9trie de la t\u00eate de vis, de la profondeur et de la tol\u00e9rance de la fraise, de la section locale restante, de la distance par rapport au bord, du mat\u00e9riau de la charni\u00e8re, du support du panneau de montage, ainsi que de la charge du projet et des crit\u00e8res d'acceptation.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-screw-proud\"><strong class=\"schema-faq-question\">Pourquoi une vis \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e d\u00e9passe-t-elle de la surface de la charni\u00e8re ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Parmi les causes possibles, on peut citer un fraisage trop petit ou trop peu profond, un angle ou un diam\u00e8tre de t\u00eate inadapt\u00e9, une accumulation de d\u00e9p\u00f4ts, des bavures, une norme de fixation inappropri\u00e9e ou un serrage incomplet d\u00fb \u00e0 un probl\u00e8me d'alignement ou \u00e0 l'\u00e9tat du filetage.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-washer\"><strong class=\"schema-faq-question\">Peut-on utiliser une rondelle avec un trou de charni\u00e8re frais\u00e9 ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Une rondelle plate standard est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9e avec une surface d'appui non frais\u00e9e, et non entre une t\u00eate frais\u00e9e et son si\u00e8ge conique. Il existe des syst\u00e8mes sp\u00e9ciaux, mais la rondelle, la t\u00eate, le si\u00e8ge et l'espace disponible doivent \u00eatre sp\u00e9cifi\u00e9s comme un ensemble compatible.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-screw-standard\"><strong class=\"schema-faq-question\">Le plan de la charni\u00e8re doit-il pr\u00e9ciser la norme relative aux vis ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Oui, lorsque la g\u00e9om\u00e9trie de la t\u00eate, l'ajustement, l'alignement, la r\u00e9sistance ou l'interchangeabilit\u00e9 sont des crit\u00e8res importants. Il convient au minimum d'indiquer la taille nominale et la forme de la t\u00eate ; pour les projets critiques, il est recommand\u00e9 de se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la norme applicable en mati\u00e8re de fixations ainsi qu'\u00e0 la position accept\u00e9e de la t\u00eate.<\/p> <\/div> <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix entre un montage par charni\u00e8re \u00e0 vis \u00e0 t\u00eate frais\u00e9e et un montage par charni\u00e8re \u00e0 vis traversante peut \u00eatre arr\u00eat\u00e9 d\u00e8s lors que la t\u00eate de vis, l'\u00e9paisseur du vantail, la g\u00e9om\u00e9trie du trou, l'\u00e9tat des bords, la fixation arri\u00e8re et les annotations du plan d\u00e9crivent tous le m\u00eame assemblage complet.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A flush screw head does not prove that the hinge leaf is clamped. The screw can sit level with the hinge surface while contacting only the outer rim of an incorrect countersink. 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